Tri spôsoby zvárania koľajníc a ich výhody a nevýhody, ktoré by mal personál údržby železníc poznať
Nov 27, 2021| Tri spôsoby zvárania koľajníc a ich výhody a nevýhody, ktoré by mali pracovníci údržby železníc poznať
Aby sa vyhovelo potrebám nového CWR, vzniká pre koľajnicu problém zvárania koľajníc. V súčasnosti medzi bežné metódy zvárania koľajníc patrí bleskové kontaktné zváranie, pneumatické zváranie a termitové zváranie. Nasleduje porovnanie týchto troch metód zvárania.
Bleskové kontaktné zváranie
Prvou metódou je bleskové kontaktné zváranie, ktoré sa používa hlavne v rôznych závodoch na zváranie koľajníc, pretože v závode môže zváranie zabezpečiť kvalitu zvárania koľajníc. Pri zváraní v továrni sa 100 m dlhá koľajnica s pevným rozchodom zvyčajne umiestňuje do špecifických strojov a nástrojov (ako je znázornené na obrázku nižšie) a potom sa zahrieva podľa princípu tepelného účinku prúdu. Keď sa koľajnica zahreje do plastického stavu, vytlačí sa veľmi vysokou rýchlosťou. Úžitkový vzor má tú výhodu, že pevnosť koľajnice zváranej týmto spôsobom je ekvivalentná pevnosti základného kovu a povrch je hladký a ľahko sa brúsi a tvaruje. Nevýhodou je, že táto metóda má určité obmedzenia a koľajnicu dokáže zvárať len vo výrobe.
Plynové tlakové zváranie
Druhým je pneumatické zváranie. Táto metóda zvárania využíva na zváranie koľajnice hlavne teplo vznikajúce reakciou acetylénu a kyslíka. Podobne ako bleskové zváranie, keď sa koľajnica zahreje do plastového stavu, dve koľajnice sa stlačia k sebe pod vopred aplikovaným tlakom, aby sa koľajnica zvarila. Táto metóda je všeobecne použiteľná pre vonkajšie staveniská. V dôsledku rušenia vonkajšieho prostredia je kvalita zvárania oveľa nižšia ako pri bleskovom kontaktnom zváraní. Táto metóda zvárania sa zvyčajne nepoužíva, keď je to posledná možnosť. Výhodou je pohodlné a vhodné pre vonkajšiu prevádzku.
Termitové zváranie
Tretím spôsobom zvárania je termitové zváranie, ktoré je rovnaké ako pneumatické zváranie. Tento spôsob zvárania je použiteľný aj na vonkajších staveniskách. Princíp jeho zvárania spočíva v použití redoxnej reakcie železa a hliníka, ktorá pri oxidačnom procese uvoľní veľa tepla a vytvorené roztavené železo spojí dve koľajnice dohromady.
Porovnanie metód
Bleskové kontaktné zváranie má výhody rýchlej rýchlosti zvárania a stabilnej kvality zvárania, ale investícia do zváracieho stroja je veľká a potrebný výkon je tiež veľký.
Pneumatické zváranie má výhody malej jednorazovej investície, bez vysokého napájania, krátkeho času zvárania a dobrej kvality zvárania. Nevýhodou je, že požiadavky na úpravu spojovacej časti pri zváraní sú veľmi prísne a oceľová koľajnica sa pri zváraní musí pozdĺžne pohybovať. Preto je ťažké zvárať ultra dlhé oceľové koľajnice, najmä on-line zváranie prierezu CWR.
Spôsob zvárania termitovým zváraním je relatívne jednoduchý, požiadavky na operátorov sú relatívne nízke a čas zvárania je krátky. Dá sa zvárať, keď je koľajnica upevnená, ale kvalita zvárania nie je taká dobrá ako kontaktné zváranie a pneumatické zváranie.
Pre viac informácií, pls, neváhajte nás kontaktovať. Podelíme sa s vami o prevádzkové video!