10 najlepších trendov a inovácií v železničnom priemysle v roku 2023

Top 10 trendov v železničnom priemysle v roku 2023

1. Autonómne vlaky

Vďaka pokročilej senzorovej technológii a prenosu dát v reálnom čase je autonómny vlak efektívnym riešením na zlepšenie presnosti, spoľahlivosti a optimalizácie kapacity v železničnom priemysle. Inovácie signalizačnej technológie a systémov automatického riadenia vlakov (ATC) znižujú technické chyby, zlepšujú toky dopravných informácií a posilňujú dôveru cestujúcich v železničnú dopravu. Napríklad systém automatizácie 4 (GoA4) autonómne zvláda núdzové situácie a detekciu prekážok, ako aj riadi rýchlosť vlaku, brzdy a dvere.

OTIV – ADAS pre ľahkú železnicu

Belgický startup OTIV vyvíja pokročilý asistenčný systém vodiča (ADAS) a riešenia s úplnou samojazdou (FSD) pre ľahkú železničnú dopravu a posun. Startup využíva umelú inteligenciu (AI), hlboké učenie, počítačové videnie a senzory na vývoj nulových emisiíSystém ľahkých koľajových vozidiel OTIV, prispôsobenie lokomotív mestskému prostrediu. Systémy ADAS a FSD, vybavené technológiami detekcie objektov a predchádzania kolíziám, ďalej zvyšujú bezpečnosť a efektivitu železničnej dopravy.

GEAR International Holdings – Integrovaná signalizácia

Juhoafrický startup GEAR International Holdings poskytuje integrované riešenia železničnej signalizácie. Systém využíva informácie o polohe vlaku na zabezpečovacie zariadenie a umožňuje riadenie vlakov na základe komunikácie (CBTC). Okrem toho je pohyb a zabezpečovacie zariadenie vlakov integrované s traťovými návestnými riadiacimi systémami. Signalizačné riešenia startupu zaisťujú bezpečnosť, optimalizujú pohyb vlakov a maximalizujú využitie dostupnosti platformy.

2. Internet vlakov

Internet vlakov výrazne ovplyvňuje spoľahlivosť a bezpečnosť železničnej infraštruktúry. Monitorovanie založené na podmienkach zabraňuje meškaniam spôsobeným poruchami trate a častí vlaku, čo optimalizuje efektivitu údržby a náklady, ako aj zvyšuje spokojnosť cestujúcich. Pokročilá analytika s podporou internetu vecí navyše umožňuje prevádzkovateľom železníc nájsť riešenia založené na údajoch na zlepšenie kontroly vozového parku a efektívnosti železničnej prevádzky.

TRAINFO – Monitoring železničných priecestí

Kanadský startup TRAINFO ponúka cenovo výhodné riešenie, ktoré pomáha znižovať dopravné zdržania na železničných priecestiach. Startup používa vlakové senzory, Bluetooth a predikčný softvér na určenie, kedy otvoriť a zatvoriť železničné priecestie. Tieto informácie sa potom sprostredkujú vodičom prostredníctvom informačných systémov, ako sú cestné značenie, mobilné aplikácie alebo dopravná signalizácia. Riešenie startupu tiež pomáha úradníkom územného plánovania pri projektovaní a prevádzke železničných priecestí a ďalšej infraštruktúry.

Priemyselná technológia HUM – Prediktívne monitorovanie a sledovanie vozového parku

Startup HUM Industrial Technology so sídlom v USA ponúka železničným prepravcom a majiteľom železničných vozňov riešenia prediktívneho monitorovania. Startup využíva bezdrôtové IoT senzory na automatizované monitorovanie bezpečnosti a predikciu zlyhania kolies a ložísk, ako aj detekciu úniku ropy alebo plynu. Startup navyše poskytuje živé riešenie sledovania globálneho polohovacieho systému (GPS), ktoré ponúka komplexný prehľad o polohe a histórii vozového parku. Uvedenie do prevádzky pomáha prevádzkovateľom železníc znižovať náklady na údržbu tým, že umožňuje včasné odhalenie potenciálnych porúch.

3. Umelá inteligencia

Umelá inteligencia nachádza množstvo aplikácií v železničnom priemysle, vrátane správy majetku, prediktívnej údržby a núdzových upozornení. Algoritmy hlbokého učenia a neurónové siete optimalizujú plánovanie vlakov a minimalizujú meškania. Pokročilé informačné systémy pre cestujúcich navyše zlepšujú dopravné služby a zvyšujú spokojnosť cestujúcich.

The Train Brain – plánovanie a riadenie dopravy s podporou AI

Švédsky startup The Train Brain vyvíja modely AI, ktoré zlepšujú spoľahlivosť verejnej dopravy. Nástroj startupu poskytuje predpovedanie oneskorenia, ako aj simulácie premávky a správy v reálnom čase. Tento nástroj spracováva cestovné poriadky vlakov a údaje signalizácie alebo globálneho polohovacieho systému (GPS) na vykonávanie predpovedí železničnej siete. Train Brain umožňuje železničným operátorom robiť rozhodnutia o plánovaní dopravy na základe údajov a cestujúcim byť viac informovaní pri plánovaní ich dochádzania alebo cestovania.

Cedar AI – Prevádzka železničnej stanice

Startup Cedar AI so sídlom v USA ponúka riešenia umelej inteligencie, ktoré pomáhajú prevádzkovateľom železníc zlepšiť efektívnosť dvorov. Platforma startupu poháňaná umelou inteligenciou sa integruje s existujúcim softvérom, aby sa zaistilo dodržiavanie bezpečnostných pravidiel počas operácií na železničných staniciach. Platforma pomáha prevádzkovateľom železníc optimalizovať procesy na staniciach a znižovať pracovné zaťaženie a zároveň zvyšovať bezpečnosť pri manipulácii s vlakmi.

4. Dekarbonizácia

Hoci železnice sú najudržateľnejšou formou dopravy, po ambicióznych plánoch s nulovými čistými emisiami sa vlády snažia ďalej dekarbonizovať železničný priemysel. Medzi najbežnejšie riešenia dekarbonizácie patrí nahradenie dieselových vlakov batériovou technológiou, vodíkové palivové články alebo elektrické vlaky. Aby ešte viac minimalizovali emisie CO2, prevádzkovatelia železníc nasadzujú elektrické lokomotívy, ktoré využívajú energiu z obnoviteľných zdrojov, ako je solárna alebo veterná.

Základné environmentálne systémy – batériové riešenia

Austrálsky startup Core Environmental Systems ponúka riešenia skladovania energie komunitám a koncovým používateľom v rôznych odvetviach vrátane železníc. Startup jeEnviro Cell – Rail, navrhnutý špeciálne pre požiadavky železničného priemyslu, rieši nedostatok energie kľuky tradičných batérií. V tomto procese rozbeh znižuje a niekedy eliminuje peňažné straty prevádzkovateľov železníc a súčasne zvyšuje efektivitu železničnej dopravy.

Elektrolyzér Hoeller – Elektrolytické zásobníky pre vodík

Startup Hoeller Electrolyzer so sídlom v USA poskytuje elektrolýzu s polymérovou elektrolytickou membránou (PEM) pre výrobcov systémov zeleného vodíka. Startup ponúka svojeElektrolytické zásobníky Prometheusoptimalizovať možnosti skladovania vodíkových palivových článkov v elektrických a hybridných lokomotívach. Táto optimalizácia zvyšuje maximálny výkon PEM elektrolýzy a zároveň znižuje náklady na skladovanie zeleného vodíka.

5. Železničné pripojenie

Moderné železničné mobilné komunikačné systémy, vylepšené technológiami 5G, umožňujú komunikáciu s nízkou latenciou a vysoký výkon, ako aj spoľahlivosť železničnej infraštruktúry. Okrem toho riadenie vlakov založené na komunikácii (CBTC) umožňuje efektívne riadenie železničnej dopravy a monitorovanie majetku. Aplikácie vlakovej konektivity zahŕňajú určovanie polohy vlaku, riadenie, údržbu, skúsenosti cestujúcich a zber údajov o cestujúcich.

Tethir – prepojenie medzi zemou a vozidlom

Britský startup Tethir vyvíja optoelektronické zariadenia typu zem-vozidlo pre pripojenie vlakov a autonómnych vozidiel. Zariadenia startupu poskytujú možnosti veľkej šírky pásma pri nízkej spotrebe energie. Zariadenia napájané solárnymi batériami vytvárajú široké zorné pole pre lepšiu konektivitu.

Passengera – palubná konektivita

Český startup Passengera vyvíja platformu, ktorá poskytuje wi-fi pripojenie a infotainment pre cestujúcich na železnici. Riešenie konektivity startupu poskytuje cestujúcim prístup k palubnej zábave, správam, ako aj informáciám o cestovaní a ubytovaní prostredníctvom inteligentných zariadení alebo notebookov. Prepojené riešenia startupu navyše podporujú informačné systémy pre cestujúcich a lístky, informácie o trase a CCTV kamery vo vlaku.

6. Skúsenosti cestujúcich

Na zlepšenie skúseností cestujúcich železničné spoločnosti využívajú automatické vydávanie cestovných lístkov a video dohľad, nastavujú služby doručovania vlakov a vytvárajú zážitky z vlakových hotelov. Video dohľad detekuje krádež a pomáha optimalizovať zaťaženie cestujúcich. Okrem toho aplikácie pre smartfóny a mobilné aplikácie automatizujú predaj cestovných lístkov a porovnávanie cien pre cestujúcich a železničné spoločnosti. Palubné systémy ďalej zlepšujú rezerváciu na poslednú chvíľu, kontrolu identifikácie, ako aj priraďovanie sedadiel a informačné a zábavné systémy zapájajú cestujúcich počas cestovania. Na ďalšie zjednodušenie procesu predaja cestovných lístkov, ako aj identifikácie cestujúcich, spoločnosti využívajú biometrické riešenia predaja cestovných lístkov.

GoWith – platforma prideľovania sedadiel

Izraelský startup GoWith vyvíja platformu na prideľovanie sedadiel pre železničné spoločnosti. Startupový softvér ako služba (SaaS)RideWithriešenie umožňuje spoločnostiam vytvárať špecifické zóny vo vlaku. Zóny môžu zahŕňať najmä tiché a rodinne orientované prostredia, príležitostné alebo obchodné oblasti, ktoré zlepšujú zážitok cestujúcich z jazdy.

RailRestro – Donáška jedla na sedadlo vlaku

Indický startup RailRestro ponúka služby donášky jedla pre vlakových cestujúcich. Online služba startupu umožňuje bezkontaktné doručenie na sedadlo cestujúceho vo vlaku z radu akreditovaných reštaurácií. Startup dáva cestujúcim príležitosť premeniť jazdu vlakom na kulinársky zážitok.

7. Vysokorýchlostná železnica

Rozvoj vysokorýchlostných železničných systémov je zameraný na zefektívnenie a častejšiu prepravu osôb a tovaru. HSR zahŕňa návrh a výstavbu vysokorýchlostných vlakov a tratí. Spoločnosti sa zameriavajú najmä na prispôsobenie existujúcej infraštruktúry a vývoj nových vysokorýchlostných systémov ako je hyperloop, ktoré sú schopné prekročiť rýchlosť 1000 km za hodinu.

Zeleros – autonómne vozidlá Hyperloop

Španielsky startup Zeleros navrhuje elektricky poháňané autonómne hyperloop vozidlá a infraštruktúru. Vozidlo poháňané elektrickým pohonom využíva technológiu aktívnej magnetickej levitácie. Startup navyše vyvíja elektrický aerodynamický pohonný systém pre vozidlo, aby sa znížila potreba umiestnenia lineárnych motorov pozdĺž trate a elektromagnetické odpaľovacie zariadenie na optimalizáciu dojazdu vozidla.

NEVOMO – pasívny magnetický levitačný vlak

Poľský startup NEVOMO vyvíja magnetický koľajnicový systém schopný dosiahnuť rýchlosť až 550 km za hodinu. Vlak využíva technológiu pasívnej magnetickej levitácie a lineárneho motora na ďalšie zlepšenie prepravy osôb a tovaru. Technológia startupu umožňuje vlakom novej koncepcie jazdiť na existujúcich tratiach popri konvenčných vlakoch. Okrem toho NEVOMO vyvíja plány na umožnenie technológií hyper-rail a hyperloop.

8. Automatizácia koľajníc

Automatizácia železničného priemyslu presahuje rámec autonómnych vlakových operácií (ATO). Startupy a scaleupy vyvíjajú robotické systémy na čistenie a údržbu infraštruktúry a technológiu dronov na diaľkovú kontrolu. Okrem toho automatizácia riadenia trakcie zabraňuje oneskoreniam a zvyšuje bezpečnosť železničnej infraštruktúry. Inteligentná automatizácia železníc pomáha železničným spoločnostiam optimalizovať efektívnosť majetku, monitorovanie a údržbu, čím poskytuje cestujúcim lepšie skúsenosti a spoľahlivosť železníc.

TerraDrone – Letecký prieskum a modelovanie

Austrálsky startup TerraDrone poskytuje širokú škálu služieb pre priemyselné sektory vrátane železníc. Služby startupu zahŕňajú topografické a objemové prieskumy, 3D modely počítačom podporovaného dizajnu (CAD) a 3D sieťové modely, ako aj virtuálnu realitu a výškové kontroly. Startup vykonal inšpekcie železničných mostov pomocou dronov na zlepšenie bezpečnosti a údržby kritickej verejnej infraštruktúry.

Laserové presné riešenia – Údržba koľajníc

Spoločnosť Dutch scaleup Laser Precision Solutions vyvíja riešenia laserovej technológie na údržbu tratí. produkt scaleupu,LaserTrain, rieši problém nízkej adhézie hlavy koľajníc, ktorý spôsobuje meškania vlakov v dôsledku nánosov jesenného lístia na trati.TriboMeterje ďalšie riešenie na meranie trenia medzi traťou a vlakom v reálnom čase umožňujúce optimalizáciu zrýchlenia a spotreby energie. Zlepšením trakcie riešenia znižujú meškania a odrušenia vlakov, ako aj zlepšujú celkovú bezpečnosť železníc.

9. Big Data & Analytics

Používanie veľkých dát v železničnom sektore otvára cestu pre vlakovú komunikáciu, prediktívne analýzy, správu majetku, informačné systémy pre cestujúcich a platformy na správu údajov. Nasadením inteligentných železničných senzorov sa zhromažďujú a analyzujú milióny údajových bodov, aby sa ďalej zlepšila bezpečnosť, zabezpečenie a spoľahlivosť železničnej infraštruktúry. Schopnosť predvídať poruchy ďalej umožňuje prevádzkovateľom železníc plánovať opravy, čím sa zvyšuje dostupnosť železníc. Startupy a scaleupy vyvíjajú senzory internetu vecí na zhromažďovanie údajov pre železničnú infraštruktúru vrátane železničných vozňov, tratí a signalizačných jednotiek.

Raildiary – Systém riadenia projektov

Britský startup Raildiary poskytuje platformu na sledovanie údajov pre železničné stavebné spoločnosti. Startup vyvíja aplikáciu Sitediary, platformu na riadenie a analýzu železničných projektov. Riešenie startupu nachádza uplatnenie v železničnej doprave vrátane údržby, signalizácie a elektrifikácie, ako aj riadenia únavy a núdzových situácií. Riešenia optimalizujú efektivitu projektov výstavby železníc, aby sa minimalizovali oneskorenia, plytvanie zdrojmi a zbytočné náklady.

Everysens – Manažment železničnej dopravy

Francúzsky startup Everysens poskytuje riešenia Traffic Management System (TMS) pre železničnú lodnú dopravu a špedičné spoločnosti. Vlastná platforma startupu,TMS Rail, kombinuje AI a IoT a poskytuje železničným operátorom riešenie TMS v reálnom čase. Platforma umožňuje operátorom zefektívniť procesy s cieľom prípadne optimalizovať železničnú prevádzku od konca po koniec.

10. Rozšírená a virtuálna realita

Aplikácie zmiešanej reality v železničnom priemysle zahŕňajú školenia personálu, vizualizáciu dizajnu a zapojenie zákazníkov. Interaktívne okná vlakov poskytujú infotainment a informácie o trase, zatiaľ čo mobilné aplikácie s rozšírenou realitou (AR) umožňujú cestujúcim podieľať sa na navrhovaní železničnej infraštruktúry. Navyše, náhlavné súpravy pre virtuálnu realitu (VR) robia tréning pohlcujúcim a informatívnejším. Riešenia AR a VR umožňujú železničným spoločnostiam znížiť náklady na školenie personálu a zlepšiť spokojnosť a lojalitu cestujúcich, čím sa zvýši ich predaj.

TSUKAT – Virtualizácia pre vlakové stanice

Ukrajinský startup TSUKAT vyvíja AR/VR aplikácie a interaktívne riešenia naprieč rôznymi odvetviami. Startup poskytuje najmä služby zapájania zákazníkov pre vlakové stanice. Mobilné aplikácie startupu umožňujú cestujúcim komunikovať s infraštruktúrou železničnej stanice, ako aj prijímať pokyny pre navigáciu na stanici pomocou mobilných zariadení.

VRTECH – Školenie personálu

Holandský startup VRTECH ponúka VR dizajnové, demonštračné a školiace systémy pre personálny rozvoj a marketing. Startup vyvíja množstvo železničných simulácií na zlepšenie zručností vlakových inšpektorov a inžinierov. Startup tiež poskytuje simuláciu návrhu železničnej stanice, ktorá predstavuje budúce služby. Tento nástroj tiež umožňuje cestujúcim zažiť rôzne funkcie staničnej infraštruktúry.