Podbíjačka ručnej koľajnice Podbíjačka benzínovej koľajnice Ľahká prenosná koľajnica Podbíjačka
(1) Po výbere zodpovedajúcich nástrojov v diaľničnom a inžinierskom staviteľstve možno asfaltovú a betónovú vozovku lámať a demolovať(2) Pri stavbe a údržbe železníc je obzvlášť vhodná na údržbu a podbíjanie hlavných tratí železničnej dopravy a výhybiek s krátkym vlakového intervalu rozvibrovaním štrku pod koľajnicovým podvalom a spevnením koľajového lôžka;(3) Výmenou rôznych strojov a nástrojov možno stroj použiť na drvenie, odhŕňanie, kopanie a podbíjanie.
- Predstavenie výrobku
1. Rozsah aplikácie
1. Hlavné vlastnosti
(1) Stroj používa ako pohon benzínový motor 1e45f-3, so silným výkonom a vysokou účinnosťou;
(2) Kompaktná a primeraná štruktúra, krásny vzhľad, pohodlné nosenie a pohodlná obsluha;
(3) Používa sa bezpečne a ľahko sa udržiava.
2. Hlavné použitie
(1) Po výbere zodpovedajúcich nástrojov v oblasti výstavby diaľnic a inžinierskych stavieb je možné asfaltovú a betónovú vozovku rozbiť a zdemolovať
(2) Pri stavbe a údržbe železníc je vhodný najmä na údržbu a podbíjanie hlavných tratí železničnej dopravy a výhybiek s krátkym intervalom vlakov rozvibrovaním štrku pod podvalom a spevnením koľajového lôžka;
(3) Výmenou rôznych strojov a nástrojov je možné stroj použiť na drvenie, lopatu, kopanie a podbíjanie.
2. Hlavné technické parametre
|
Celková veľkosť (D׊×V) |
450×340×790 mm |
|
Model motora |
1E45F-3A |
|
Typ motora |
Jednovalec, vzduchové chladenie, dvojtakt |
|
Výtlak (m1) |
80 |
|
Výstupný výkon (kW/r/min) |
1.6/4400 |
|
Spotreba oleja (g/kW.h) |
Menšie alebo rovné 544 |
|
Čistá hmotnosť (kg) |
24 |
|
Frekvencia nárazu (Hz) |
22 |
|
Energia nárazu (J) |
40 |
|
Rýchlosť spojky (r／min) |
2900±350 |
|
Voľnobeh (r／min) |
2300±230 |
|
Pracovná rýchlosť (r／min) |
4350±250 |
|
Palivo |
Objemový zmiešavací pomer benzínu a oleja pre dvojtaktné motory triedy FC (25-30):1 |
|
Objem nádrže (L) |
2.4 |
|
Mazivo pre nárazový systém |
3# Mazivo na lítiovej báze s extrémnym tlakom |
3. Štrukturálne vlastnosti
(1) Palivová nádrž: skladovanie paliva.
(2) Motor: spojený s prevodovkou, výstupný výkon cez spojku.
(3) Prevodovka: spomalenie prevodového stupňa, prenosový krútiaci moment, výstupná nárazová energia.
(4) Nástroje: pracovné časti, rôzne nástroje (podbíjacie trsátko, zlomené trsátko, lopata atď.) je možné meniť podľa prevádzkových podmienok.
Prosím kontaktuj nás!
Alina Shen
E-mailová adresa: jztg0115@163.com & alina@tiegong.net
MP/Whatsapp/Wechat: +8618341633378
M.P: +8615041639960
|
Celková veľkosť (D׊×V) |
450×340×790 mm |
|
Model motora |
1E45F-3A |
|
Typ motora |
Jednovalec, vzduchové chladenie, dvojtakt |
|
Výtlak (m1) |
80 |
|
Výstupný výkon (kW/r/min) |
1.6/4400 |
|
Spotreba oleja (g/kW.h) |
Menšie alebo rovné 544 |
|
Čistá hmotnosť (kg) |
24 |
|
Frekvencia nárazu (Hz) |
22 |
|
Energia nárazu (J) |
40 |
|
Rýchlosť spojky (r／min) |
2900±350 |
|
Voľnobeh (r／min) |
2300±230 |
|
Pracovná rýchlosť (r／min) |
4350±250 |
|
Palivo |
Objemový zmiešavací pomer benzínu a oleja pre dvojtaktné motory triedy FC (25-30):1 |
|
Objem nádrže (L) |
2.4 |
|
Mazivo pre nárazový systém |
3# Mazivo na lítiovej báze s extrémnym tlakom |
Populárne Tagy: ručná koľajnica podbíjačka benzínová koľajnica podbíjačka ľahká prenosná koľajová podbíjačka, Čína, výrobcovia, dodávatelia, vyrobené v Číne, Analýza trenda na trendy železníc, Tampingové nástroje na rehabilitáciu železničných tratí, Tampingové vybavenie pre aktualizáciu železničnej dráhy, efektívnosť tlmiteľského stroja pre koľajnice, požehnaná posádka, Dodržiavanie bezpečnosti železníc
Tiež sa vám môže páčiť
