Meranie teploty pre železnicu

Meranie teploty na koľajnici

Pri jazde metrom spolupracujte s personálom stanice na meraní telesnej teploty

Stala sa súčasťou nášho každodenného života.

Ale počuli ste už o: Čo tak „meranie teploty“ pre oceľové koľajnice?

Všetci vieme, že všetky predmety majú vlastnosti „tepelnej expanzie a kontrakcie chladu“

Naše koľajnice nie sú výnimkou.

Nárast dennej teploty môže viesť k zmene stavu koľajníc. Z dôvodu „tepelnej rozťažnosti a studenej kontrakcie“ sa koľajnica roztiahne. Keď roztiahnutie dosiahne určitý rozsah, koľajnica sa zdeformuje, čo sa nazýva "roztiahnutie koľajnice". Ak sa „roztiahnutie koľajnice“ včas nezvládne, dôjde k fenoménu „roztiahnutia koľajnice“ a trať sa stane zakrivenou a nerovnou.

Bezpečnosť a stabilita koľajovej trate s "rozširujúcou sa koľajou" sa výrazne zníži a dokonca spôsobí veľkú nehodu prevrátenia vlaku. Preto, aby bola zaistená bezpečnosť prevádzky vlakov, potrebuje aj naša železnica pravidelne merať „teplotu“.