Stroj na podbíjanie koľajníc

Stroj na podbíjanie koľajníc

Hydraulický podbíjací stroj YD-22II môže vykonávať podbíjacie operácie na rôznych železničných tratiach s betónovými podvalmi a oceľových podvaloch.

  • Predstavenie výrobku

stroj na podbíjanie koľajníc

Hydraulický podbíjací stroj YD-22II môže vykonávať podbíjacie operácie na rôznych železničných tratiach s betónovými podvalmi a oceľových podvaloch.

Je vhodný na podbíjanie rôznych typov koľajníc a betónových podvalov železničných tratí po generálnej alebo strednej oprave preosievania, možno ho použiť aj na podbíjanie štrkového lôžka nových tratí.

 

Typ

Parameter

 

 

 

 

 

YD-22II

1. Motor: benzínový motor GX390, výkon 9,5kW, otáčky: 3600 ot./min.

2. Pracovný tlak hydraulického systému: 5 ~ 6MPa

3. Frekvencia vibrácií: 66,7Hz

4. Vibračná sila: 22kN

5. Max vkladacia sila: 18,4kN

6. Upínacia sila: 7,2kN × 2

7. Hĺbka vloženia: 110 mm ± 10 mm (pod podvalom)

8. Pracovná efektívnosť: Väčšia alebo rovná 260 kusov / (skupina.hodina)

9. Hmotnosť stroja: 425kg

10. Celková veľkosť: 1350 × 760 × 1710 mm

 

 

 

 

 

YD-22III

1. Motor: štvortaktný benzínový motor, výkon 9,5 kW, otáčky: 3600 ot./min.

2. Pracovný tlak hydraulického systému: 5 ~ 6MPa

3. Frekvencia vibrácií: 66,7Hz

4. Vibračná sila: 22kN

5. Max vkladacia sila: 16kN

6. Maximálna upínacia sila: 6,5kN × 2

7. Hĺbka vloženia: 110 mm ± 10 mm (pod podvalom)

8. Efektívnosť výroby: Väčšia alebo rovná 260 kusov / (skupina.hodina)

9. Hmotnosť stroja: 1385kg

10. Celková veľkosť (D*Š*V): 2200*2150*1900mm

 

 

 

 

 

 

YCD-32

1. Výkon spaľovacieho motora: 9,5 kw (Honda GX390)

2. Frekvencia vibrácií: 66,7Hz

3. Vibračná sila: 31,5kN

4. Tlak oleja hydraulického systému: 4 ~ 5MPa

5. Hĺbka vloženia: 90-100 mm (pod podvalom)

6. Hmotnosť stroja: 436kg

7. Celková veľkosť: 1430 × 930 × 1700 mm

9. Výber režimu mimo trate:

a. Štandardný režim je jednostranný mimo koľajový režim, to znamená, že dve súpravy podbíjacích strojov budú vykonávať práce mimo koľaje na ľavej alebo pravej strane spoločne.

b. Dvojstranný režim mimo koľaje znamená, že pri prácach mimo koľaje je jeden podbíjací stroj na ľavej strane a druhý na pravej strane, je vhodný pre jednu linku s úzkou oblasťou ramien.

 

product-1200-608

product-1200-526

Populárne Tagy: stroj na podbíjanie koľajníc, Čína, výrobcovia, dodávatelia, vyrobené v Číne, požehnaná posádka, Výkon Tampingu, Požiadavky na bezpečnosť zástavby, výcvik, výcvikový program na tlmenie železnice, Analýza trenda na trendy železníc

Zaslať požiadavku

(0/10)

clearall